ボンネット中央より右側先端と中間部分に発生してしまった飛び石傷二か所の修理になります、通常、分解を行いサンディングで削り出し、パテ作業の後にサフェーサーを塗装してボンネット一面の塗装作業を行います、

今回はスプレーガンを使用した塗装を行わず飛び石傷にスポットリペア作業にて修理を進めていきました。

フード先端の飛び石傷は一番下のアルミ地が見えています。

もう一か所もアルミまで達してしまいました。

鋼板パネルのように赤くサビることはありませんが表面に酸化は発生しているのでカッターの刃先を使用し汚れと酸化部分の除去を行っています、少し周辺を削り塗膜下で酸化が広がっていないことを確認しました。

エアーブローとシリコンオフによる脱脂を行ってから硬化剤を配合したアルミ対応二液型サフェーサーを針先を使用して削りだした損傷部に充填することによりアルミ地の保護を行っています。

削り出した損傷部二か所にサフェーサーを充填してから加熱硬化を行い塗膜を強固にしました。

加熱が終了してからボディー色を針先でサフェーサーの上にのせていきました。

充填したボディー色を加熱乾燥しています。

通常トップコートとして使用している日本ペイント製GLクリアーを硬化剤と混ぜてボディー色の上にのせる作業を開始しました。

針先を使用して気泡が入らないように注意しながら適切な量をのせています。

クリアーの加熱を行い硬化反応が進みシール性を向上させました。

損傷部周辺に行った足付け研磨あとをポリッシング作業にてツヤを出し完成に至りました。

 

このたびはN様　誠にありがとうございました